(二)內飾對比
新明銳的內飾風格和現款基本一致,整體氛圍偏居家,保持了斯柯達家族式的設計風格,各功能區劃分清晰,簡單易用。另外,9英寸多媒體系統集成了很多當下使用率比較高的軟件,值得點贊。

英朗采用了環抱式座艙設計,中控臺的線條很豐富,靈動的線條加上鍍鉻裝飾為內飾呈現了層次豐富的布局,此外,細節做工及面料也保持在不錯的水平。

內飾方面,新明銳走得是一貫的沉穩路線,沒有浮夸的線條和裝飾,仿佛一切功能都出現在最順手的地方,而這樣簡約的內飾氛圍也更容易被大多數人所接受。相比之下,英朗較為年輕化的內飾,則更討一些年輕人的喜愛。
(三)配置差異對比
兩車的共有配置包括電子車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、后泊車雷達、定速巡航、中控臺彩色大屏、日間行車燈、后視鏡加熱、后排出風口等配置,那么除此之外兩車的配置差異又體現在哪呢?
| 功能配置差異對比 | |||||||
| 項目參數/對比車型 | 明銳 280TSI豪華版 | 英朗 18T雙離合豪華型 | |||||
| 廠商指導價 | 15.99萬元 | 15.09萬元 | |||||
| 側氣囊 | - | 前 ● / 后 - | |||||
| 疲勞駕駛提示 | ● | - | |||||
| 并線輔助 | ○ | - | |||||
| 主動剎車/主動安全系統 | ○ | - | |||||
| 全景天窗 | ● | - | |||||
| 真皮方向盤 | ● | - | |||||
| 方向盤調節 | 上下 ● / 前后 ● | 上下 ● / 前后 | |||||
| 倒車視頻影像 | ● | - | |||||
| 自適應巡航 | ○ | - | |||||
| 無鑰匙啟動 | - | ● | |||||
| 主/副駕駛座電動調節 | - | 主 ● / 副 - | |||||
| 車載Wi-Fi | - | ● | |||||
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。